توضیحات
صافی (فیلتر) گیربکس اصلی رنو ال نود | راهنمای کامل خرید + جدول تفاوتهای اصلی و وارداتی
خودروی رنو ال نود (Renault L90) با گیربکس اتوماتیک یا دنده شماری، یکی از محبوبترین گزینههای بازار ایران است. اما چیزی که خیلی از مالکین این ماشین نادیده میگیرند، صافی (فیلتر) گیربکس اصلی است. این قطعه کوچک اما حیاتی، مسئول تمیز نگه داشتن روغن جعبه دنده از برادهها و آلودگیهاست. اگر کثیف شود یا از نوع تقلبی باشد، کل گیربکس چند میلیونی شما خرد میشود. در این راهنما، هر آنچه برای خرید بدون اشتباه این قطعه نیاز دارید، قدم به قدم با شما میگوییم.
برای استعلام قیمت روز و موجودی همین الان تماس بگیرید: 09128916442 – 02133989932
خیلی از مشتریان ما میگویند: «صافی گیربکس که چند صد هزار تومان بیشتر نیست، گیربکس را عوض کنیم؟» اما با تجربه ۸ ساله در بازار لوازم یدکی رنو، میگویم که استفاده از صافی نامرغوب، سریعترین راه برای خرابی پمپ روغن و سوختن صفحات کلاج گیربکسهای اتوماتیک ال نود (مدلهای DP2 و DP8) است. در ادامه، دقیقاً توضیح میدهم که چرا صافی اصلی ال نود ارزش هر تومان پولش را دارد.
1. صافی گیربکس رنو ال نود چیست و چه وظیفهای دارد؟
1.1 نقش فیلتر در جعبه دنده اتوماتیک و دنده شماری
صافی گیربکس اصلی رنو ال نود در مسیر مکش روغن به پمپ گیربکس قرار میگیرد. تمام برادههای فلزی ناشی از سایش چرخدندهها، ذرات کربن و رسوبات روغن قدیمی را به دام میاندازد. در گیربکس اتوماتیک، این فیلتر بسیار حیاتیتر است، زیرا شیرهای هیدرولیک حساسیت بالایی به آلودگی دارند. در مدل دنده شماری (مکانیک)، صافی از یاتاقانها و شافتها محافظت میکند.
1.2 چرا باید صافی را به همراه روغن گیربکس عوض کنید؟
خیلی از تعمیرکاران فقط روغن گیربکس را تخلیه و پر میکنند، اما صافی (فیلتر) گیربکس اصلی را عوض نمیکنند. این یک اشتباه بزرگ است. صافی قدیمی پر از آلودگی است و اگر آن را عوض نکنید، روغن تازه بلافاصله بعد از عبور از صافی کثیف، دوباره آلوده میشود. قاعده طلایی: هر بار تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ال نود، حتماً فیلتر آن را هم با نمونه اصلی تعویض کنید.
2. علائم خرابی و گرفتگی صافی گیربکس در رنو ال نود
2.1 نشانههایی که راننده حس میکند
- تأخیر در دنده گرفتن هنگام حرکت از حالت پارک به D یا R
- صدای زوزه یا ناله از جعبه دنده (مخصوصاً در دور موتور بالا)
- ضربه هنگام تعویض دندهها در گیربکس اتوماتیک
- لغزش دنده (موتور دور میرود اما ماشین شتاب نمیگیرد)
- خروج دود از روغن گیربکس (در اثر داغ شدن بیش از حد)
2.2 نکته فنی که فقط تعمیرکاران حرفهای میدانند
در رنو ال نود با گیربکس اتوماتیک DP2 یا DP8، اگر بعد از تعویض روغن و صافی، باز هم صدای زوزه داشت، حتماً صافی (فیلتر) گیربکس اصلی را دوباره باز کنید و واشر لاستیکی ورودی پمپ (O-Ring ورودی فیلتر) را چک کنید. بسیاری از مکانیکها این واشر را جابهجا نمیکنند یا از واشر نامناسب استفاده میکنند. یک واشر خشک یا ترکخورده باعث نشت هوا به مدار مکش میشود و صدای زوزه ایجاد میکند. این توصیه بر اساس تجربه تیم تأمین قطعات رنو اصلی (renoasli.com) ارائه میشود.
3. جدول مقایسه: صافی اصلی اورجینال رنو ال نود در مقابل صافی وارداتی باکیفیت
در بازار دو نوع صافی گیربکس برای ال نود موجود است: نوع اصلی (که در کارخانه رنو با کد اختصاصی تولید شده) و نوع وارداتی باکیفیت (که توسط تأمینکنندگان معتبر غیر از رنو ساخته میشود). هر دو گزینه خوبی هستند، اما تفاوتهایی دارند:
| مشخصات ظاهری | صافی اصلی (اورجینال) | صافی وارداتی باکیفیت | استعلام قیمت و موجودی |
|---|---|---|---|
| وزن و جنس بدنه | پلاستیک فشرده با الیاف شیشه، بدون خطهای اضافی قالبی | پلیمر مقاوم، معمولاً کمی سبکتر اما مستحکم | تماس بگیرید 09122619778 |
| مش فیلتر (توری) | پارچه مخصوص با ریزدانه ۳۵ میکرون، دوخته شده با نخ نسوز | توری فلزی یا پارچه مصنوعی با ریزدانه ۴۰-۵۰ میکرون | تماس بگیرید 09122619778 |
| کیفیت متریال | مقاوم در برابر حرارت تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد و مواد شیمیایی روغن | مقاومت حرارتی تا ۱۳۰ درجه، مناسب برای استفاده معمولی | تماس بگیرید 09122619778 |
| طول عمر تقریبی | ۶۰,۰۰۰ تا ۸۰,۰۰۰ کیلومتر (همراه با دو بار تعویض روغن) | ۴۰,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ کیلومتر | تماس بگیرید 09122619778 |
| گارانتی | گارانتی ۱۲ ماهه تعویض بدون قید و شرط (از طریق تأمینکننده اصلی) | گارانتی ۶ ماهه در برابر ترکیدگی و خرابی زودرس | تماس بگیرید 09122619778 |
قیمتها لحظهای و متغیر است – برای دریافت لیست قیمت دقیق و مشاوره خرید، تماس بگیرید.
4. چگونه صافی گیربکس اصلی رنو ال نود را از تقلبی تشخیص دهیم؟
4.1 تفاوتهای ظاهری قابل لمس
صافی (فیلتر) گیربکس اصلی ال نود سطح بدنه صاف و یکدست دارد. هیچ پلیسه یا خط تزریق اضافی روی آن دیده نمیشود. هولوگرام رنو روی بدنه (در نمونههای جدید) زیر نور UV تغییر رنگ میدهد. نمونه تقلبی معمولاً پلاستیک براق و ارزان دارد، بوی شیمیایی تند میدهد و درزهای جوش آن نامنظم است.
4.2 تست ساده مغناطیس و فشار
یک آهنربا بردارید و روی توری داخلی (قسمت پارچهای) صافی ببرید. در نمونه اصلی، هیچ واکنش مغناطیسی وجود ندارد. در نمونههای نامرغوب، گاهی از توری آهنی زنگزننده استفاده میشود. همچنین، بدنه اصلی را با انگشت فشار دهید – نباید خم شود یا صدا دهد. وارداتیهای باکیفیت هم مقاومت خوبی دارند.
5. مراحل نصب صافی گیربکس روی رنو ال نود (آموزش گام به گام)
5.1 ابزار و لوازم مورد نیاز
- صافی جدید (اصلی یا وارداتی باکیفیت)
- روغن گیربکس مناسب رنو ال نود (ال ۹۰ با استاندارد Renault Matic)
- واشر جدید کارتر گیربکس
- آچار آلن و ساکت
- ظرف جمعآوری روغن
5.2 نکات کلیدی حین تعویض
خودرو را روی سطح صاف و با جک ایمن کنید. کارتر روغن گیربکس را باز کنید (حدود ۱۰ تا ۱۲ پیچ). روغن قدیمی تخلیه شود. سپس دو پیچ نگهدارنده صافی را باز کنید. صافی قدیمی را بیرون بکشید – حواستان باشد که O-Ring لاستیکی روی ورودی پمپ نیفتد. آن را تعویض کنید. صافی جدید را سر جایش بگذارید و پیچها را با گشتاور ۱۰ نیوتن متر ببندید (نیروی دست، نه بیشتر). کارتر را با واشر نو و تمیز ببندید. روغن گیربکس را از پورت پرکننده (معمولاً بالای گیربکس) اضافه کنید تا از سوراخ پُرکننده سرازیر شود. موتور را روشن کنید و چند دقیقه در پارک بگذارید، سپس دندهها را یکیکی بزنید و مجدداً روغن را چک کنید.
نکته H4: اگر روغن گیربکس شما سیاه و سوخته بویید
حتماً بعد از تعویض صافی، روغن را دو بار پشت سر هم عوض کنید (روش فلاشینگ دستی). اول یک بار تخلیه و پر کنید، ۵۰ کیلومتر برانید، دوباره تخلیه و صافی را عوض کنید و روغن نو بریزید. در غیر این صورت، رسوبات قدیمی باقی میمانند و صافی جدید را زود مسدود میکنند.
6. سوالات رایج مشتریان درباره صافی گیربکس رنو ال نود
نیاز به راهنمایی دارید؟ همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید: 09122619778 – 09128916442 – 02133989932
سوال 1: فرق صافی گیربکس رنو ال نود مدل اتوماتیک با دنده شماری چیست؟
صافی مدل اتوماتیک (معمولاً به رنگ نارنجی یا قهوهای روشن) دارای توری ریزتر و بدنه بزرگتری با محفظه مخصوص شیرهای هیدرولیک است. صافی مدل دنده شماری (سیاه رنگ) سادهتر و کوچکتر است. این دو با هم جابهجا نمیشوند. اگر اشتباه ببندید، فشار روغن در گیربکس اتوماتیک افت میکند و گیربکس میسوزد.
سوال 2: چطور بفهمم صافی گیربکسی که میخرم اصلی است؟
به سه چیز دقت کنید: اول، وزن؛ صافی اصلی سنگینتر است. دوم، هولوگرام و بستهبندی؛ اصلی در پلاستیک سفت با بارکد و برچسب رنو (و معمولاً کشور سازنده مثل فرانسه، اسپانیا یا ترکیه) عرضه میشود. سوم، توری داخلی؛ اصلی از جنس پارچه زردرنگ با الیاف متراکم است. وارداتی باکیفیت هم توری فلزی یا پارچهای آبی دارد ولی دوام کمتری نسبت به اصلی دارد.
سوال 3: هزینه تعویض صافی گیربکس ال نود چقدر میشود؟
هزینه شامل دو بخش است: قیمت خود قطعه و اجرت تعمیرکار. قیمت قطعه به نوسان ارز و موجودی بستگی دارد و ما نمیتوانیم عدد دقیق بدهیم، اما میتوانید با تماس با ما از قیمت دقیق صافی اصلی و وارداتی باکیفیت باخبر شوید. اجرت تعویض در مغازههای مختلف بین ۳۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان است. برای اطلاع از مجموع هزینه، لطفاً با شمارههای ما تماس بگیرید تا شماره چند تعمیرکار همکار را به شما بدهیم.
سوال 4: بهترین نوع صافی گیربکس برای رنو ال نود کدام است؟
ما دو نوع اصلی و وارداتی باکیفیت داریم. بسته به بودجه و نیازتان راهنماییتان میکنیم. اگر خودرو را حداکثر ۴۰-۵۰ هزار کیلومتر دیگر نگه میدارید، وارداتی باکیفیت (که دوام ۴۰ هزار کیلومتری دارد) کاملاً به صرفه است. اگر میخواهید تا ۸۰ هزار کیلومتر خیالتان راحت باشد، سراغ اصلی بروید. برای جزئیات و مقایسه قیمت روز، تماس بگیرید.
سوال 5: الان موجودی صافی اورجینال برای رنو ال نود دارید؟
بله، هم صافی اصلی (اورجینال) با برچسب رنو و هم نمونه وارداتی با کیفیت عالی (تولید ترکیه و کره) در انبار ما موجود است. اما موجودی محدود و سریع تمام میشود. لطفاً قبل از مراجعه با ما تماس بگیرید تا موجودی دقیق لحظهای را به شما بگوییم و در صورت لزوم برایتان رزرو کنیم.
برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت صافی گیربکس اصلی رنو ال نود، با شماره 09122619778 تماس بگیرید.
جمعبندی و توصیه نهایی
صافی (فیلتر) گیربکس از آن قطعاتی است که اگر به موقع و با نوع اصلی یا وارداتی باکیفیت تعویض شود، جان گیربکس شما را نجات میدهد. تعویض آن در رنو ال نود هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر یکبار (همراه با تعویض روغن گیربکس) کاملاً ضروری است. هیچ وقت از صافیهای بینام و نشان یا پلاستیکهای ارزان استفاده نکنید؛ هزینه گیربکس نو یا بازسازی شده چندین برابر قیمت یک صافی خوب است.
تیم ما با هشت سال سابقه در تأمین قطعات اصلی رنو و وارداتیهای درجه یک، آماده مشاوره تلفنی رایگان به شماست. فقط کافی است شماره بگیرید.
لینکهای داخلی پیشنهادی:
- راهنمای تشخیص قطعات اصلی رنو از تقلبی
- صفحه اصلی لوازم یدکی ال نود (انواع قطعات مکانیکی و بدنه)
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.