توضیحات
رله فن ال نود اصلی زرد | راهنمای کامل خرید + جدول تفاوتهای اصلی و معمولی
سلام به شما صاحبعزیز ال نود. اگر این روزها فن خنککننده ماشینتان روشن نمیشود یا برعکس، یکسره کار میکند و حتی بعد از خاموش کردن موتور هم خاموش نمیشود، به احتمال خیلی زیاد رله فن ال نود اصلی زرد شما دچار مشکل شده است. رله فن، آن قطعه کوچک اما حیاتی داخل جعبه فیوز، نقش یک کلید هوشمند را بازی میکند که با دستور از سنسور دما، برق را به موقع به موتور فن میرساند تا موتور از داغ شدن بیش از حد نجات پیدا کند. توی این مقاله از صفر تا صد رله فن زرد ال نود رو بررسی میکنیم؛ از علائم خرابی و تفاوت با نمونههای صورتی و قهوهای گرفته تا یک نکته فنی که خیلی از تعمیرکارها هم بهش توجه نمیکنند. هدف ما اینه که با خوندن این مطلب، بتونید به درستی تشخیص بدید که مشکل از کجاست و با خیال راحت بهترین انتخاب رو برای خودروی خودتان انجام بدید.
برای استعلام قیمت روز و موجودی رله فن ال نود اصلی زرد همین الان تماس بگیرید: 09128916442 | 02133989932
رله فن ال نود در واقع یک قطعه الکترومکانیکی است که داخل جعبه فیوز زیر کاپوت قرار دارد. وظیفه اصلیاش این است که با دریافت سیگنال از سنسور دمای آب رادیاتور، جریان برق باتری را به موتور فن خنککننده وصل یا قطع کند. وقتی دمای موتور بالا میرود، رله فعال میشود و فن را روشن میکند تا هوای خنک از رادیاتور عبور کند. وقتی دما پایین آمد، رله فن را خاموش میکند. این چرخه مداوم، از جوش آوردن موتور و آسیبهای جدی به واشر سرسیلندر جلوگیری میکند.
رله فن زرد چیست و چه تفاوتی با نمونههای صورتی و قهوهای دارد؟
در خودروهای ال نود و ساندرو، بسته به سال تولید و نوع سیستم خنککننده، از رلههای فن با رنگهای مختلفی استفاده میشود. رایجترین آنها رله زرد، رله صورتی و رله قهوهای هستند. اما تفاوت اصلی آنها در چیست؟
رله زرد (دور تند فن)
رله زرد فن ال نود که با شماره فنی 7700844253 شناخته میشود，مخصوص دور تند فن خنککننده است. وقتی دمای موتور به سطح بحرانی میرسد، این رله فعال میشود و فن را با حداکثر دور به کار میاندازد تا هرچه سریعتر دما را پایین بیاورد. رله زرد معمولاً ۵ فیش (پایه) دارد و در جایگاه مشخصی داخل جعبه فیوز نصب میشود.
رله صورتی (دور کند فن)
رله صورتی وظیفه دور کند فن را بر عهده دارد. وقتی دمای موتور تا حدی بالا میرود که نیاز به خنکسازی ملایم دارد، این رله فعال میشود و فن را با دور پایین به کار میاندازد. علت دو قلو بودن رله فن صورتی ال 90، همین سرعتهای متفاوت فن است.
رله قهوهای
رله قهوهای نیز در برخی مدلها برای مصارف دیگر یا به عنوان رله یدک در جعبه فیوز استفاده میشود.
در بسیاری از موارد، رله زرد و صورتی تفاوت خاصی در عملکرد ندارند و فقط مختص سرعتهای مختلف فن هستند. اما به هیچ وجه جای آنها را با هم عوض نکنید، چون هر کدام برای مدار خاصی طراحی شدهاند.
علائم خرابی رله فن ال نود زرد؛ چه موقع باید شک کنید؟
تشخیص بهموقع خرابی رله فن میتواند شما را از هزینههای سنگینتر نجات بدهد. اگر هر کدوم از این علائم را مشاهده کردید، وقتش است که به فکر تعویض باشید:
روشن نشدن فن خنککننده
واضحترین علامت خرابی رله فن، کار نکردن فن رادیاتور است. وقتی دمای موتور بالا میرود، اما فن روشن نمیشود، احتمالاً رله یا موتور فن خراب است. این موضوع میتواند به سرعت منجر به جوش آوردن موتور شود.
کار کردن دائمی فن
برعکس حالت قبلی، گاهی رله خراب باعث میشود که فن به طور یکسره کار کند؛ حتی زمانی که موتور خودرو خاموش است. این حالت باعث خالی شدن سریع باتری و کاهش عمر موتور فن میشود.
بالا رفتن غیرعادی دمای موتور
اگر عقربه آمپر آب از حالت نرمال خارج شد یا چراغ هشدار دما روی داشبورد روشن شد، حتماً سیستم خنککننده را بررسی کنید. رله فن خراب نمیتواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد و دمای موتور به سرعت بالا میرود.
روشن شدن چراغهای هشدار
در اثر خرابی رله فن، ممکن است چراغ چک موتور یا چراغ هشدار دمای آب روی داشبورد روشن شوند. اگر چراغ باتری هم روشن شد، حتماً به یک تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید.
ذوب شدن سوکت یا بوی سوختگی
یکی از علائم هشداردهندهی جدی، ذوب شدن سوکت رله یا بوی سوختگی از داخل جعبه فیوز است. این اتفاق معمولاً به دلیل اتصال کوتاه یا عبور جریان بیش از حد از رله رخ میدهد و نیاز به تعویض فوری دارد.
این توصیه بر اساس تجربه تیم تأمین قطعات رنو اصلی (renoasli.com) ارائه میشود.
نکته فنی تخصصی برای عیبیابی رله فن ال نود زرد
این نکته را هیچ تعمیرکاری به شما نمیگوید، اما سالها تجربه کار با ال نود به ما ثابت کرده که یکی از مهمترین کارها قبل از تعویض رله فن، بررسی سلامت و تمیزی سوکت (پایه) رله است. خیلی از مواقع، رله سالم است اما به دلیل اکسید شدن یا ذوب شدن پایههای سوکت، اتصال برقرار نمیشود. حتماً قبل از نصب رله جدید، سوکت را با اسپری تماسکننده (WD-40 یا اسپری مخصوص) تمیز کنید و از سالم بودن همه پایهها مطمئن شوید. همچنین فیوز مربوط به فن را هم بررسی کنید؛ چون گاهی فیوز سوخته و شما اشتباهاً رله را تعویض میکنید. اگر رله جدید هم سریعاً میسوزد، حتماً موتور فن یا سیمکشی مدار فن را بررسی کنید چون ممکن است اتصال کوتاه یا نیمسوختگی وجود داشته باشد.
این توصیه بر اساس تجربه تیم تأمین قطعات رنو اصلی (renoasli.com) ارائه میشود.
رله فن ال نود زرد اصلی یا معمولی؟ جدول مقایسه
یکی از سوالاتی که اکثر مشتریان قبل از خرید میپرسند، تفاوت بین رله فن اصلی (اورجینال) و نمونههای معمولی است. توی جدول زیر، این دو نوع قطعه را از جنبههای مختلف با هم مقایسه کردیم تا تصمیمگیری براتون راحتتر شود.
| ویژگیها | رله فن ال نود زرد اصلی (اورجینال) | رله فن ال نود زرد وارداتی باکیفیت |
|---|---|---|
| مشخصات ظاهری | رنگ زرد یکدست، درج شماره فنی 7700844253 روی بدنه، ۵ پایه استاندارد، بستهبندی اصلی با لیبل اصالت | رنگ زرد مشابه، کیفیت ساخت خوب با استانداردهای بینالمللی |
| کیفیت متریال | استفاده از آلیاژ مرغوب و کنتاکتهای مقاوم در برابر حرارت و جرقه، تحمل جریان بالا | متریال باکیفیت و مقاوم، مناسب برای شرایط کاری معمولی |
| طول عمر تقریبی | بین ۳ تا ۵ سال با توجه به شرایط کاری و کیفیت برق خودرو | بین ۲ تا ۴ سال بسته به کیفیت ساخت و شرایط استفاده |
| گارانتی | گارانتی تعویض تضمینی در صورت وجود هرگونه عیب ساخت | گارانتی سلامت کالا و اصالت کالا |
| استعلام قیمت و موجودی | تماس بگیرید 09122619778 | تماس بگیرید 09122619778 |
قیمتها لحظهای و متغیر است – برای دریافت لیست قیمت دقیق و مشاوره خرید، تماس بگیرید.
دلایل اصلی خرابی رله فن ال نود زرد
برای اینکه بتوانید از بروز مجدد این مشکل جلوگیری کنید، بهتر است با دلایل اصلی خرابی رله فن آشنا شوید:
تخلیه جریان زیاد و اتصال کوتاه
یکی از مهمترین دلایل سوختن مکرر رله فن، تخلیه جریان زیاد از موتور خودرو، فن نیمسوخته یا مدار فن به صورت متناوب است. وقتی موتور فن دچار مشکل شود، جریان بیشتری از رله عبور میکند و باعث سوختن آن میشود.
کهنگی و فرسایش طبیعی
رلهها قطعات الکترومکانیکی هستند و با گذشت زمان و تعداد دفعات کلیدزنی، کنتاکتهای داخلی آنها فرسایش مییابد. این فرسایش باعث افزایش مقاومت الکتریکی و در نهایت سوختن رله میشود.
نوسان ولتاژ باتری
نوسانهای ولتاژ باتری، مخصوصاً در خودروهایی که دینام آنها به درستی کار نمیکند، میتواند به رله فن آسیب بزند. ولتاژ بالا باعث داغ شدن بیش از حد و سوختن رله میشود.
رطوبت و خوردگی
نفوذ رطوبت به داخل جعبه فیوز و سوکت رله، باعث اکسید شدن و خوردگی پایهها میشود. این موضوع باعث افزایش مقاومت الکتریکی و در نهایت سوختن رله و حتی ذوب شدن سوکت میگردد.
استفاده از قطعات بیکیفیت
رلههای نامرغوب از متریال ضعیف ساخته شدهاند و کنتاکتهای آنها تحمل جریان بالا را ندارند. این قطعات نه تنها عمر کوتاهی دارند، بلکه میتوانند به سوکت و سایر اجزای سیستم برق خودرو هم آسیب بزنند.
مراحل عیبیابی و تعویض رله فن ال نود زرد
عیبیابی و تعویض رله فن ال نود زرد کار چندان پیچیدهای نیست و در صورت داشتن کمی دقت، میتوانید خودتان این کار را انجام دهید. مراحل اصلی به این شرح است:
مرحله اول: پیدا کردن جعبه فیوز
جعبه فیوز اصلی ال نود زیر کاپوت و معمولاً در سمت شاگرد یا نزدیک باتری قرار دارد. درب جعبه فیوز را باز کنید و نقشه پشت درب را بررسی کنید تا جایگاه رله فن زرد را پیدا کنید.
مرحله دوم: بررسی ظاهری رله و سوکت
رله زرد را از جای خود خارج کنید. به رنگ و ظاهر آن دقت کنید. اگر رنگ رله تغییر کرده، بدنه آن ترک خورده یا بوی سوختگی میدهد، حتماً باید تعویض شود. سوکت را هم از نظر ذوب شدن یا اکسید شدن بررسی کنید.
مرحله سوم: تست رله با مولتیمتر (اختیاری)
اگر به مولتیمتر دسترسی دارید، میتوانید هدایت الکتریکی بین پایههای رله را تست کنید. در حالت عادی، بین پایههای ۸۵ و ۸۶ باید مقاومت حدود ۶۰ تا ۱۰۰ اهم وجود داشته باشد. با اعمال ولتاژ ۱۲ ولت به این دو پایه، باید بین پایههای ۳۰ و ۸۷ اتصال برقرار شود.
مرحله چهارم: تعویض رله
رله جدید را در همان جایگاه قرار دهید و مطمئن شوید که به درستی در سوکت جا خورده است. اگر سوکت آسیب دیده، حتماً آن را هم تعویض کنید.
مرحله پنجم: تست نهایی
خودرو را روشن کنید و صبر کنید تا به دمای کار برسد. فن باید در دمای مناسب (معمولاً حدود ۹۰ درجه) روشن شود و بعد از خنک شدن، خاموش گردد.
نیاز به راهنمایی دارید؟ همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید:
09122619778
09128916442
02133989932
سوالات متداول درباره رله فن ال نود زرد
۱. فرق رله فن زرد ال نود با نمونههای صورتی و قهوهای چیست؟
رله زرد مخصوص دور تند فن خنککننده است و زمانی فعال میشود که دمای موتور به سطح بحرانی رسیده باشد. رله صورتی مخصوص دور کند فن است و در دمای معمولیتر فعال میشود. رله قهوهای نیز در برخی مدلها برای مصارف دیگر استفاده میشود. هر کدام شماره فنی و جایگاه مخصوص به خود را در جعبه فیوز دارند و نباید جای آنها را عوض کنید.
۲. چطور بفهمم رله فن زرد ال نودی که میخرم اصلی است؟
رله فن زرد اصلی دارای شماره فنی 7700844253 روی بدنه است. بستهبندی استاندارد با لیبل اصالت و هولوگرام مخصوص دارد. وزن آن بیشتر از نمونههای بیکیفیت است و رنگ زرد آن یکدست و شفاف است. تیم ما تمام قطعاتی که ارائه میدهد را با ضمانت اصالت عرضه میکند.
۳. هزینه تعویض رله فن ال نود زرد چقدر میشود؟
هزینه تعویض رله فن از دو بخش تشکیل میشود: قیمت خود قطعه و اجرت تعویض (در صورت مراجعه به تعمیرگاه). قیمت قطعه بسته به اصلی یا وارداتی بودن متغیر است. از آنجایی که تعویض رله کار بسیار سادهای است، اجرت آن معمولاً ناچیز است و اگر خودتان این کار را انجام دهید، فقط هزینه قطعه را پرداخت میکنید. برای دریافت هزینه دقیق و بهروز، لطفاً با شمارههای درج شده تماس بگیرید تا کارشناسان ما شما را راهنمایی کنند.
۴. بهترین نوع رله فن ال نود زرد کدام است؟
ما دو نوع رله فن زرد برای ال نود داریم: نوع اصلی (اورجینال) که کاملاً مطابق با استانداردهای کارخانه رنو ساخته شده و دارای شماره فنی 7700844253 است، و نوع وارداتی باکیفیت که با استانداردهای بینالمللی تولید میشود. هر دو نوع کیفیت عالی دارند و تفاوت اصلی آنها در قیمت و میزان تطابق با مشخصات فنی اصلی خودرو است. بسته به بودجه و نیاز شما، کارشناسان ما بهترین گزینه را پیشنهاد میدهند. برای جزئیات بیشتر تماس بگیرید.
۵. الان موجودی رله فن ال نود زرد اورجینال دارید؟
موجودی قطعات به صورت لحظهای تغییر میکند و ممکن است در زمان مطالعه این مطلب، موجودی دقیق متفاوت باشد. برای استعلام موجودی رله فن زرد اصلی و رزرو قطعه، لطفاً با شمارههای تماس ما در ارتباط باشید تا کارشناسان فروش، موجودی انبار را به شما اعلام کنند.
برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت رله فن ال نود زرد، با شماره 09122619778 تماس بگیرید.
امیدواریم این مقاله بتواند شما را در انتخاب درست رله فن ال نود زرد راهنمایی کند. به یاد داشته باشید که قبل از تعویض رله، حتماً سوکت و فیوزهای مربوطه را هم بررسی کنید تا از سالم بودن کل مدار فن مطمئن شوید. اگر سوال دیگری دارید که در این مطلب به آن پاسخ داده نشده، خیالتان راحت، تیم ما آماده پاسخگویی به شماست. فقط کافی است تماس بگیرید تا کارشناسان ما با حوصله و دقت، همه سوالات شما را پاسخ دهند و بهترین گزینه را با توجه به شرایط خودرو و بودجهتان پیشنهاد دهند.
لینکهای پیشنهادی:
- راهنمای جامع سیستم خنککننده ال نود (L90)
- راهنمای تشخیص قطعات اصلی رنو از تقلبی
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.