همراه شما در خرید

دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی

دسته‌بندی

استعلام قیمت این محصول

بهترین قیمت را از ما بخواهید

توضیحات

دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی | راهنمای کامل خرید + جدول تفاوت‌های اصلی و وارداتی

سلام رنو سوار عزیز. بیا صاف بریم سر اصل ماجرا – وانت ال نود (همون تندر پیکاپ یا وانت تندر 90) با اون همه بار سنگین و کار روزانه، سیستم کلاچش حسابی اذیت می‌شود. اگر حس می‌کنی پدال کلاچت سفت شده، موقع سربالایی ماشین باد می‌کند، یا دنده‌ها بد جابه‌جا می‌شوند، وقتش رسیده که به فکر تعویض بیفتی. دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی دقیقاً همان چیزی است که برای بازگشت به شرایط ایده‌آل نیاز داری. این مطلب رو بخوان تا بدون کی و چرا باید تعویض کنی، فرق قطعه اصلی با وارداتی باکیفیت چیه، و چطور یک خرید مطمئن و بی‌دردسر داشته باشی.

برای استعلام قیمت روز و موجودی همین الان تماس بگیرید: 09128916442 – 02133989932

کیت کلاچ ال نود وانت شامل چه قطعاتی است و چرا اهمیت دارد؟

کیت کلاچ کامل ال نود وانت معمولاً از سه جزء اصلی تشکیل شده: دیسک کلاچ (صفحه متحرک با لنت‌های اصطکاکی)، صفحه کلاچ (صفحه فشار که دیسک را به فلایویل می‌فشارد)، و بلبرینگ کلاچ (وظیفه قطع ارتباط پدال با صفحه کلاچ را دارد). در برخی کیت‌های کامل‌تر، سیم یا پمپ کلاچ نیز به صورت جداگانه اضافه می‌شود اما اجزای اصلی همان سه قطعه اول است. این قطعات روی هم وظیفه انتقال قدرت از موتور به گیربکس را بر عهده دارند. اگر دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی فرسوده شود، ماشین کشش اولیه را از دست می‌دهد، دنده سخت جابه‌جا می‌شود و در بدترین حالت ممکن است خودرو در میانه راه از حرکت باز بماند.

۱. فرق دیسک و صفحه اصلی ال نود وانت با نمونه وارداتی باکیفیت

توی بازار، برای وانت ال نود دو دسته کیت کلاچ موجود است: یکی اصلی (اورجینال) که معمولاً ساخت فرانسه است و با بسته‌بندی جعبه کاهی یا سفید رنو عرضه می‌شود. دیگری وارداتی باکیفیت (معمولاً OEM ترکیه، آلمان یا کره جنوبی). هر دو کار می‌کنند، اما تفاوت‌های مهمی دارند که در جدول زیر می‌بینی. ستون آخر فقط شماره تماس ماست – چون قیمت‌ها لحظه‌ای و متغیر است، هیچ عددی نمی‌نویسیم.

مشخصات ظاهری و جنس لنت

دیسک و صفحه اصلی ال نود وانت، لنت‌های اصطکاکی با درصد بالای الیاف نسوز دارند، سطح صفحه فشار کاملاً صاف و بدون تابیدگی است. بلبرینگ همراه آن نیز از نوع دقیق و کم‌صدا ساخته شده. نمونه وارداتی باکیفیت ظاهراً نزدیک به اصلی است اما معمولاً در جنس لنت‌ها کمی نرم‌تر است که در کارهای سنگین شاید زودتر داغ کند.

طول عمر و گارانتی

کیت اصلی زیر بار سنگین وانت (مخصوصاً حمل بار تا 800 کیلوگرم) معمولاً بین 80 تا 100 هزار کیلومتر دوام می‌آورد. نمونه وارداتی باکیفیت حدود 60 تا 80 هزار کیلومتر. نکته مهم: گارانتی برای عدم لغزش و عملکرد صحیح – ما برای کیت اصلی گارانتی 6 ماهه تعویض داریم. برای جزئیات تماس بگیر.

نکته فنی که هیچ تعمیرکاری سر موقع بهت نمیگه (مخصوص وانت ال نود)

قبل از بستن دیسک و صفحه جدید روی وانت ال نود، حتماً فلایویل (چرخ طیار) را از روغن و چربی پاک کن و یک لایه نازک گریس مخصوص روی نقطه تماس بلبرینگ کلاچ با شاخک‌های صفحه فشار بزن. نکته مهم‌تر: خودروهای وانت ال نود به دلیل وزن بار، اگر گیربکس را باز کرده‌اید، حتماً زبانه‌های راهنمای پلوس را چک کنید. خیلی از خرابی‌های زودرس دیسک و صفحه به دلیل لقی پلوس و فشار اضافی روی یاتاقان راهنمای میل‌لنگ است. این توصیه بر اساس تجربه تیم تأمین قطعات رنو اصلی (renoasli.com) ارائه می‌شود.

ویژگیکیت کلاچ اصلی (اورجینال فرانسه)کیت کلاچ وارداتی باکیفیتاستعلام قیمت و موجودی
جنس لنت‌های اصطکاکیالیاف نسوز با مقاومت حرارتی بالا، مناسب حمل بار سنگینلنت معمولی با ترکیب متعادلتماس بگیرید 09122619778
صفحه فشارفشار یکنواخت و پایدار، فنرهای باکیفیت آلمانیفشار متوسط، مناسب کارهای سبک و معمولیتماس بگیرید 09122619778
بلبرینگ کلاچبلبرینگ دقیق کم‌صدا، گریس با کیفیت بالابلبرینگ معمولی با طول عمر کمترتماس بگیرید 09122619778
طول عمر تقریبی (بار معمولی)۸۰-۱۰۰ هزار کیلومتر۵۰-۷۰ هزار کیلومترتماس بگیرید 09122619778
گارانتی۶ ماهه (لغزش و عملکرد)۱ ماهه (فقط اصالت)تماس بگیرید 09122619778

قیمت‌ها لحظه‌ای و متغیر است – برای دریافت لیست قیمت دقیق و مشاوره خرید، تماس بگیرید.

۲. علائم خرابی دیسک و صفحه در وانت ال نود (قبل از خرید بخوان)

اگر نشانه‌های زیر را در وانت خود دیدی، وقت تعویض دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی فرا رسیده:

لغزش کلاچ هنگام بارگیری یا سربالایی

وقتی پدال کلاچ را کاملاً رها کرده‌ای اما دور موتور بالا می‌رود و سرعت ماشین بالا نمی‌رود، یعنی دیسک کلاچ دیگر نمی‌چسبد و نیرو را به گیربکس منتقل نمی‌کند. این نشانه کلاسیک فرسودگی کیت کلاچ است و اگر ادامه بدهی، در میانه راه وانت از حرکت می‌ایستد.

کلاچ سنگین یا سفت شدن بیش از حد پدال

اگر پدال کلاچت به زغال سنگ تبدیل شده و هر بار که می‌خواهی دنده عوض کنی زانویت درد می‌گیرد، صفحه کلاچ احتمالاً خشک شده یا فنرهایش از فرم افتاده. وانت ال نود به دلیل کار در ترافیک و بارهای سنگین، زودتر از خودروهای سواری به این مشکل دچار می‌شود.

لرزش و ضربان پدال هنگام رها کردن کلاچ

وقتی از حالت سکون شروع به حرکت می‌کنی و پدال کلاچ را رها می‌کنی، اگر ماشین مثل مرغ کوبیده لرزش داشته باشد، یعنی صفحه کلاچ تاب برداشته یا لنت‌های دیسک ناهموار ساییده شده‌اند.

صدای غیرعادی از داخل گیربکس

اگر موقع کلاچ گرفتن صدای خش خش یا ضربه از زیر ماشین می‌آید، گاهی بلبرینگ کلاچ آسیب دیده یا واشرهای مربوطه فرسوده شده‌اند.

دنده بد جا رفتن یا گیر کردن دنده

مخصوصاً دنده عقب یا دنده یک اگر سخت جا می‌رود یعنی کلاچ کامل باز نمی‌کند و دیسک هنوز تا حدودی درگیر است.

۳. چطور بفهمیم کیت کلاچ ال نود وانت اصلی است یا تقلبی؟

متأسفانه بازار لوازم یدکی پر از کیت‌های کپی با ظاهر مشابه است. چند راه تشخیص ساده اما کاربردی:

بسته‌بندی جعبه کاهی یا سفید با هولوگرام رنو

کیت اصلی معمولاً در جعبه کاهی رنگ با لیبل رنو و هولوگرام دوخته شده عرضه می‌شود. جعبه اصلی مقوای مرغوب دارد و برچسب اطمینان رنو قابل اسکرچ است. نمونه تقلبی اغلب چاپ نامرغوب و کدر دارد.

حکاکی شماره قطعه روی صفحه و دیسک

قطعات اصلی روی صفحه فشار و دیسک کلاچ، شماره فنی حک شده دارند (مثلاً 8200xxxxx). اگر شماره ناخوانا یا پرینت سطحی بود، شک کن. بهترین راه: با ما تماس بگیری – ما کیت اصلی را جلوی چشمت باز می‌کنیم و نشان می‌دهیم.

وزن و کیفیت جنس

کیت اصلی سنگین‌تر از نمونه تقلبی است، سطح صفحه فشار صاف و بدون برآمدگی است و لنت‌های دیسک کلاچ بوی نرمال صنعتی می‌دهند نه بوی تند شیمیایی.

۴. هزینه تعویض دیسک و صفحه وانت ال نود و بهترین زمان خرید

خب بریم سراغ سوال مهم. هزینه تعویض دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی شامل دو بخش است: قیمت خود کیت کلاچ (متغیر و لحظه‌ای) و دستمزد تعمیرکار. تعویض کیت کلاچ در ال نود وانت به دلیل باز شدن گیربکس و پلوس، حدود 3 تا 5 ساعت زمان می‌برد. دستمزد این کار در تعمیرگاه‌های معتبر معمولاً بین 2,500,000 تا 4,000,000 تومان است (بدون احتساب هزینه احتمالی تراشکاری فلایویل در صورت نیاز). برای اطلاع از دقیق‌ترین قیمت امروز قطعه و موجودی، با ما تماس بگیر.

بهترین زمان خرید چه موقع است؟

اگر علائم لغزش کلاچ را دیدی، معطل نکن. دویدن با کلاچ لغزنده هم بنزین بیشتری می‌سوزاند، هم به فلایویل و میل‌لنگ آسیب می‌زند. معمولاً قبل از فصل تابستان که تقاضا زیاد است، قیمت‌ها بالاتر می‌رود و اواخر پاییز تا اوایل زمستان قیمت‌ها منطقی‌تر است. موجودی اصلی ما همیشه محدود است، پس همین امروز تماس بگیر و کیت خودت را رزرو کن.

نیاز به راهنمایی دارید؟ همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید:
09122619778
09128916442
02133989932

۵. سوالات رایج مشتریان درباره دیسک و صفحه ال نود وانت

۱. فرق دیسک و صفحه وانت ال نود با مدل سواری تندر 90 چیست؟

از نظر ابعاد کلی، کیت کلاچ وانت ال نود و مدل سواری تندر 90 (ساندرو) یکسان است، اما به دلیل وزن بیشتر وانت (مخصوصاً هنگام بارگیری)، توصیه می‌شود از کیت اصلی یا وارداتی با کیفیت استفاده کنید که لنت‌های مقاوم‌تری داشته باشد. همچنین گیربکس برخی مدل‌های وانت از نوع JHQ است که ممکن است بلبرینگ کلاچ متفاوتی داشته باشد. برای اطمینان، شماره شاسی خود را با ما چک کنید.

۲. چطور بفهمم کیت کلاچی که می‌خرم اصلی است؟

به بسته‌بندی جعبه کاهی یا سفید با هولوگرام رنو، حکاکی شماره قطعه، وزن قطعه و کیفیت جوش‌کاری صفحه فشار دقت کن. ما قبل از فروش کیت را جلوی مشتری باز می‌کنیم و نکات اصالت را نشان می‌دهیم.

۳. هزینه تعویض کلاچ وانت ال نود چقدر می‌شود؟

هزینه شامل دو بخش است: قیمت قطعه (که متغیر است) و دستمزد تعمیرکار. بدون آوردن عدد، فقط می‌گوییم تعویض کیت کلاچ در وانت ال نود به دلیل باز کردن پلوس و گیربکس، کاری تخصصی است و بین 3 تا 5 ساعت زمان می‌برد. برای برآورد دقیق هزینه قطعه در روز جاری، با ما تماس بگیرید.

۴. بهترین نوع کیت کلاچ برای وانت ال نود کدام است؟

ما دو نوع اصلی و وارداتی باکیفیت داریم. بسته به بودجه و نیازتان راهنماییتان می‌کنیم. برای جزئیات تماس بگیرید.

۵. الان موجودی دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی دارید؟

موجودی دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی محدود است – معمولاً ماهی چند کیت از واردات می‌رسد. برای اطلاع از موجودی امروز و رزرو، لطفاً تماس بگیرید و بگویید خودرو شما چه سالی است (مدل 1396 به بالا با گیربکس متفاوت احتمالی).

برای مشاوره رایگان و استعلام قیمت دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی، با شماره 09122619778 تماس بگیرید.

حرف آخر: وانت ال نود ماشین کار است و نباید با کلاچ نامرغوب زمین گیرت کند. با یک تماس، هم قطعه اصلی را با بهترین قیمت می‌گیری، هم راهنمای نصب از تعمیرکار مورد اعتماد را دریافت می‌کنی. ما پشتیبانت هستیم تا کلاچ وانتت مثل روز اول نرم و روان شود. موفق باشی.


پیشنهاد لینک‌های داخلی مرتبط:

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیسک و صفحه ال نود وانت اصلی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سوال دارید؟ با ما در تماس باشید

کارشناسان ما آماده پاسخگویی به سوالات شما درباره قطعات رنو هستند

دسته بندی محصولات